领域2.0气缸列1故障_气缸故障灯亮

哈喽！相信很多朋友都对领域2.0气缸列1故障不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

...故障码:16804P0420催化转换器系统气缸列1效能低于极限

增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。

是需要更换三元催化器，同一个故障码里面被检出是因为催化剂坏了。维修1缸问题能解决该故障码。汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致发动机灯亮，而且还容易产生积碳。

这要用诊断仪判定后氧传感器电压是否不稳定且随前氧传感器上下跳如果是的话那是你的催化转换器老化了，需更换了。

你好！可能还有其他故障，光换三元催化器和氧传感器不起作用，检查下气门和喷油嘴看看。

你好根据你的描述，这个是有一个，气缸的三元催化转换效能低下，需要检查清洗三元催化，如果清洗不行需要更换。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

检测1缸的缸压，可能是燃烧不好，换一个火花再检测试一试。检测三元催化器和氧传感器是否毒化。

奥迪a6车2.0加t气缸列1传感器1

1、奥迪气缸列1传感器1是前氧传感器故障。氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。

2、报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓！混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及更换汽油滤芯。

3、气缸列1传感器1这是前氧传感器故障。前氧传感器故障诊断方法如下：读取前氧传感器数据流：电压在0.1~1V不断变化，变化次数10s超过8次。

4、使用多功能计量表检查气缸列1传感器1电路电气故障。检查传感器是否有线缆断裂、断开或者连续电流不全的情况。检查一下传感器的电压，看看是否与上游信号相匹配，如果不匹配就是电气故障。

5、气缸磨损故障现象 ①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声，温度升高，响声减弱或消失。②缸压低。③有时排气管排蓝烟，加机油口处冒蓝烟。④发动机动力性下降。⑤油耗增加。

PASSAT新领驭亮故障灯〔气缸列1混合气自适应[乘]过稀

1、从故障描述看，左侧空气流量计或者氧传感器出问题的可能性较大。

2、喷油少造成的，检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多。报燃油测量系统通常都是混合气过稀或过浓，混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及更换汽油滤芯。汽车混合气过稀过浓的情况，汽车都会在出现一定程度问题。

3、是油少气多导致的，进气系统有漏气的现象，火花塞点火性能不足，喷油嘴喷油量过低，需要重点考虑废气阀是否出现老化、更换火花塞、清洗喷油嘴。

4、一般这种情况主要和排放有关。可以先换个加油站加油，很可能是因为油品问题故障灯亮了；如果故障灯持续亮起，车辆在使用中出现明显异常，应立即到4s店进行现场维修；对于你的车，建议你先换加油站，再跑高速。

5、混合气过稀说明有漏气的地方，需要重点检查一下MOT阀是不是卡主了，还有其他的真空管有没有漏气地方，一般都是由于MOT阀卡主导致，就是燃油蒸汽阀。

奥迪a62.0t报气缸列1燃油测量系统2.故障

燃油浮子传感器故障：燃油浮子传感器是燃油测量系统的核心部件之一，如果传感器出现故障，可能导致燃油指示器无法正常工作。

你好，读取氧传感器数据流是否正常，应该是氧传感器损坏，更换即可，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

你好像这种情况首先需要检查一下喷油器雾化情况，可能是喷油器雾化不良导致的。其次就是需要检查一下电控系统有没有故障，需要检查一下发动机进气压力传感器，同时检查一下进气管有没有漏气。

爆震传感器2(气缸列1)存在电气故障

爆震传感器的工作原理：当发动机发生震动或者敲缸时，压电陶瓷产生一个电压峰值，敲缸或者震动越大，产生的峰值就越大。

氧传感器的加热器损坏了。发动机电脑检测到氧传感器不能反应实时的状态，所以爆出故障码对于这个的检查：先清除故障码。用仪器的数据流读取功能。观察氧传感器的数据是不是跳跃灵敏。如果迟钝则更换改传感器。

检查传感器是否有线缆断裂、断开或者连续电流不全的情况。检查一下传感器的电压，看看是否与上游信号相匹配，如果不匹配就是电气故障。

通过更换新的爆震传感器，经过检查试验，所有的故障现象都消失了。

爆震传感器故障了，应该及时到维修厂更换新的传感器。

奔驰进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器换过凸轮轴位置传感器还是出现故障灯亮的情况：这个不是传感器故障，是链轮坏了，需要更换链轮才可以解决。

气缸列1是什么意思?

“缸列1”是源于日语中“缶_”（kanzume）一词的谐音，意为罐头。在中国大陆，“缸列1”成为了网络用语，是网友们用来表示与自己有关、跟自己息息相关的故事、事件、经历等内容。

气缸列1和气缸列3的意思如下：气缸列3指的是左边和右边的三个缸。气缸列1指的直列一缸，是指右边和左边的第一个缸体。

气缸组1表示前氧传感器有故障。具体更换方法和故障表现如下：更换气缸的步骤：从外向内拧下气缸盖的固定螺钉，取下气缸盖；拆下气缸垫，注意气缸垫的安装方向；松开油底壳的放油螺栓，排出油底壳中的机油。

以上内容就是解答有关领域2.0气缸列1故障的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。