本田理念费油故障_本田理念油泵在什么位置
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本田理念s1跑了2600公里油耗大了什么原因
1、小排量车最省油的是郊区国道，而不是高速。高速是0-8那个样子的排量比较省油的。你相信我，我曾经和一个1。3的小车一起跑过高速，我五六个油，他七八个油，就是因为120对他的发动机来说转速太高了。
2、汽车油耗高的原因有三个，即汽车本身；二是个人驾驶原因；三是天气等外部因素。汽车本身的原因：汽车氧传感器损坏；氧传感器作为汽车的内部调节单元，其关键是监测发动机的油气比。
3、一些感应器特性降低，例如氧传感器和水温传感器。这两个感应器假如数据信号不精确，也会影响到耗油量。氧传感器能带来至关重要的汽柴油调整数据信号，电脑上按照该数据信号调节喷油量至最好情况。
4、汽车油耗高的第九个原因：金属磨损。大多车辆经过2000公里磨合后，气缸壁和活塞环的表面粗糙度变小可达到Ra=0.2微米，气缸与活塞的间隙也是最小，气门密封也最严，汽车油耗自然最少。
5、原因二，驾驶习惯问题，很多车主有热车的习惯，驾驶时喜欢急踩刹车，频繁变道这些都是些不好的驾驶习惯。原因三，胎压和轮胎磨损，胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。
本田思域召回后,说要ecu升级,结果升级后发动机动力特别弱还费油,4s...
本田认为事故发动机多是在寒冷地区短途行驶的，所以原因在于低温、短途，发动机温度不够就会窜机油。它的解决办法是刷ECU，提高热车怠速，给发动机快速升温。
车辆加速无力，动力性不足原因最常见的就是进气，点火，和喷油。
你好发动机如果出现动力不足，一般建议你上修理厂清洗喷油器，更换火花塞同时测试一下发动机的机油压力。
本田5T发动机机油的增加肯定是设计缺陷。以后好转并不容易。我愿意为我所说的话承担法律责任。解决机油问题没什么用。最初，许多发动机没有机油问题。我解决的是常见的发动机故障。机油问题只是由常见缺陷引起的一个方面。
本田理念10万公里机油变少了怎么办?
如果途中发现缺少机油，车能动就去最近服务区，加油站购买，如车不能动打保险公司求援。
①检查前，应把车辆停放在水平面上，启动发动机空转5mis分钟；②机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。
首先确定一点，不需要大修，废气阀是应该检查下，但是软管的油渍绝对不是判断的标准，要好好检查下缸壁有没有严重的磨损，没有严重磨损不需要大修。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。
也可能是活塞环或者机油的使用有问题，大家要去4S店解决相应的问题。
EGR阀损坏，发动机的机油废气进入燃烧室，造成烧机油。判断方法：拆下空气进气管，检查EGR阀附近是否有明显油污。解决方法：维修或更换EGR阀。
机油过一段时间之后会不断的变少，那是因为排气管里面非常的黑。可以把汽车的排气管给卸下来，将里面的内壁给擦拭干净。要每周擦拭一次，那样才能够不出现耗油的现象。车辆烧机油必定会存在问题，自己也要去想办法解决。
本田飞度1.3手动清完喷油嘴和节气门怎么还费油啊怎么回事谁知道?_百度...
清洗喷油嘴只能增大油耗，不会省油的。喷油嘴一般不建议清洗。清洗节气门可以去掉喷油嘴里的油泥提升动力。至于费油，检查点火线圈、火花塞、氧传感器、空气流量计、三元催化以及四轮定位。
第一，怠速阀过脏，没有彻底清洗干净；第二，可能清洗过程中，残留的清洗剂太多，还没有完全燃烧掉；第三，节气门体密封不良引起；第四，没有重新执行电脑数据匹配。建议到维修店检查处理。
因为本来节气门有积碳，清洗后积碳没了，进气量增加，油耗也就增加了，可稳定一段时间或通过电脑复位即可，即可恢复正常。
清洗节气门以后进气系统更加顺畅，怠速自然而然会升高，怠速升高之后油耗前期时间肯定会增加。这个不用太担心，是正常的，后期会逐步稳定下来。
车子洗完节气门和喷油嘴，特别费油，怠速也高的原因为：汽车洗完节气门和喷油嘴没有重新电脑匹配的原因。
发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
八代东风本田思域费油解决方法是什么
1、当氧传感器损坏时，发动机的油气比可能会失衡，油耗会突然增加。只需更换有故障的氧传感器。车辆长时间行驶后，车内的空空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等部件可能会堵塞，导致发动机燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。
2、烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。
3、八代思域油耗高的原因以及解决方法是：当发动机积碳过多时：将车开到4S店，让专业技术人员帮忙将发动机内的积碳清洗干净，或者是平时多跑跑高速，当发动机的积碳减少时，可以让发动机保持更加的动力输出，油耗将大大降低。
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