正时链条故障排查（正时链条故障现象）

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于正时链条故障排查的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助

正时链条故障前兆

1、正时链条故障前兆：发动机会出现显著的异响；车辆的耗油量增加；汽车机油消耗增加；车辆无法启动或是动力不足，正时链要是失效，便会限制气缸运动；汽车尾气污染严重等。

2、当正时链发生故障时，发动机在汽车行驶过程中会有明显的异常噪音。条齿现象发生后，点火会正常变化，油耗增加，动力输出会明显下降。如果不及时更换，甚至会直接导致发动机报废。

3、正时链条在发生故障时，汽车行驶中发动机会有明显的异响，在发生跳齿现象后会改变点火正时，油耗增加动力输出有明显下降，如果不及时更换甚至可直接导致发动机报废。

4、正时链条故障的症状有：发动机产生异响；汽车油量消耗偏高；机油消耗增加；汽车无法启动；动力不足；尾气排放严重。

怎么判断正时链条故障

1、正时链条故障的症状有：发动机产生异响；汽车油量消耗偏高；机油消耗增加；汽车无法启动；动力不足；尾气排放严重。

2、正时链条应该如何检查：用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量，如果超过使用长度，应该及时更换。用游标卡尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，如果超出使用极限应该及时更换。

3、正时链条故障前兆：发动机会出现显著的异响；车辆的耗油量增加；汽车机油消耗增加；车辆无法启动或是动力不足，正时链要是失效，便会限制气缸运动；汽车尾气污染严重等。

4、发出异响在汽车状况过程中，可以通过听发动机声音，不时发出咯咯摩擦声，或与通常的声音相比，表明正时链故障，建议及时检查更换。油耗增加汽车行驶到一定公里后，油耗会有不同程度的增加。

5、正时链条在发生故障时，汽车行驶中发动机会有明显的异响，在发生跳齿现象后会改变点火正时，油耗增加动力输出有明显下降，如果不及时更换甚至可直接导致发动机报废。

正时链轮检查方法

1、如果要检查链轮磨损的情况，可以将新的正时链条紧固在链轮上，并绕着它拧紧，然后用游标卡尺测量直径。如果直径小于极限值，则应更换为新的链轮。

2、正时链条故障的检查方法(判断方法)如下：用弹簧秤在三个或更多位置检查链条的伸长。如果超过使用年限，应立即更换。用游标卡尺检查汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度。如果超过使用极限，应立即更换。

3、判断正时链条是否需要更换的方法如下：测量弹簧 测量弹簧的伸长量，如果超过了使用长度就应该更换，可以用弹簧秤多找几个地方测量。

4、①拆下凸轮轴正时齿轮。 ②转动飞轮，使第一缸活塞位于排气行程上止点。 ③根据进气门提前开启的角度计算出飞轮逆时针回转的弧长，并做一标记。飞轮回转弧长=14×飞轮直径×进气门提前角/360(mm)。

正时链条故障的症状是什么

1、正时链条故障的症状有：发动机产生异响；汽车油量消耗偏高；机油消耗增加；汽车无法启动；动力不足；尾气排放严重。

2、正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。正时链条应该如何检查：用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量，如果超过使用长度，应该及时更换。

3、正时链条故障的症状：发动机有响声、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等。正时链条故障的原因：正时链条接触了油类或其他溶剂；未及时检查调整正时链条张紧度，出现跳齿。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关正时链条故障排查的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！