三立后处理工作原理

哈喽！相信很多朋友都对三立后处理故障分析不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

先导cvt290右吸片电缸报警

1、轴承故障：即使油压、油量正常，因轴承故障加速时也会出现异响。

三立尿素泵喷气正常喷不出尿素什么故障

尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题。尿素又称脲、碳酰胺，化学式是CH4N2O，是由碳、氮、氧、氢组成的有机化合物，是一种白色晶体。最简单的有机化合物之一，是哺乳动物和某些鱼类体内蛋白质代谢分解的主要含氮终产物。

可能是车辆的SCR系统不工作了，污染环境：如上所述，柴油车不加尿素会对生态环境造成极其恶劣的影响，同时这也是国家法律法规所不允许的。

堵塞喷不出尿素液，会导致发动机的动力下降无力。尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分，其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液，并保持一定的压力，然后输送到喷射单元，满足喷射计量系统对流量和压力的要求。

尿素泵工作是由一块电脑板控制的，电脑板需要识别当前车辆状态，比如环境温度、水温、转速扭矩，是否在高原、寒区等，如果一个传感器故障了都会造成泵不工作，连接泵的线束短路开路也会造成泵不工作。

尿素泵不烧尿素的原因是：车辆无力，尿素消耗正常、尿素压力过低，尿素消耗高、动力不足，尿素消耗过高或过低。

确保车上的气压够0.85Mpa，然后点击设备上的清空，如果气体出来，说明气路没有问题，如果气路有问题，结合实际情况解决气路的问题。尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题，或者进液快插接头堵住引起的。

一氧化碳尾气处理方法

一氧化碳尾气处理方法有增加催化转化器、使用低排放燃料等。增加催化转化器：催化转化器是一种能够将一氧化碳转化为二氧化碳的设备，可以在汽车尾气中将一氧化碳的含量减少。

转化法。即将尾气转化为另一种或几种无污染或污染性小的物质。如将CO燃烧使之转变成CO2 重复使用法。使未参加反应的CO通过导管通过灼热的氧化铜再次利用，同时也节省了实验过程中CO的用量。 吸收法。

第一，也是最根本和最终的途径，改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。 第二，改善现有的汽车动力装置和燃油质量。

直接办法：更换或清洗氧传感器，一般进行更换。

玉柴三立后处理报超七故障怎么维修

1、diagnose message 1是当前诊断信息，一般是故障信息digital control unit是电控单元，但不是控制发动机的ecu，估计是控制后处理的一块独立电脑板合起来就是出现了和dcu相关的故障，具体故障码需要诊断仪读。

2、（5）及时将变速器挂入高挡，同时将制动踏板踩到底，并缓抬离合器踏板，使发动机强制熄火。停机后确诊原因 1）若迅速抬起加速踏板，发动机达到最高转速后不再继续升高，则多为加速踏板拉杆或拉臂等处卡死。

3、玉柴国五排放超纤故障反复熄火打火五次正常了。如果是新车，多跑跑就好了。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。

三立尿素系统是属于气驱的吗

1、尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题。尿素又称脲、碳酰胺，化学式是CH4N2O，是由碳、氮、氧、氢组成的有机化合物，是一种白色晶体。最简单的有机化合物之一，是哺乳动物和某些鱼类体内蛋白质代谢分解的主要含氮终产物。

2、SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行，车用尿素的需求或现井喷。

3、车用尿素属于贸易范畴。商业是指拥有商品经营场所和柜台，不生产自己的商品，直接面对最终消费者的企业，包括百货商店、超市、零售店等。直接从事综合商品销售。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关三立后处理故障分析的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！