汽车制动不好使怎么办 汽车制动不灵故障诊断

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汽车制动系失效应怎样检测

1、检查制动液液量。制动液的储液量应在储液罐的上下刻线之间。如果缺少制动液，应添加同种、同品牌型号的制动液，不可添加其他种类的制动液或酒精代用品。 检查液压制动系统制动踏板的“脚感”。

2、制动管(如接头)泄漏或堵塞，制动液不足，制动油压下降而失效。定期检查制动管路，消除泄漏，添加制动液，疏通管路。进入制动管空的气体使制动变慢，制动管受热，管内残余压力过小，导致制动液气化，管内出现气泡。

3、检查制动系统的技术状况，消除所有连接部位的松动、漏油或漏气现象。4)行驶状态下的检查。启动发动机，松开驻车制动杆，使汽车以20~30km/h的速度行驶，在干燥平坦的路面上踩下制动踏板。汽车应减速并迅速停下来，不能跑偏。

4、可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

5、可以从颜色上面去下手，还能使用的刹车油不应该颜色过深，也不应该像烧过的样子。刹车油一般两年或者4万公里必须强制性更换一次。关于刹车保养问题，还有就是最不能忽视的就是我们的刹车片、压盘的检查。

汽车制动系统故障的诊断与分析是哪些方面?

1、主要从以下几个方面去诊断维修：检查制动液；检查刹车片、分泵活塞、分泵导向销、刹车软管；油管接口处有无渗漏油；解码仪读故障码及数据流；检查刹车总泵及真空助力泵；检查刹车灯开关。望采纳。

2、故障分析 摩擦打滑的原因是什么呢？摩擦块材料变质。如：车辆在下山过程中，长时间或频繁地使用制动，摩擦块与制动盘滑动摩擦而产生高温，高温下材料中的有机聚合物发生分解。

3、制动管(如接头)泄漏或堵塞，制动液不足，制动油压下降而失效。定期检查制动管路，消除泄漏，添加制动液，疏通管路。进入制动管空的气体使制动变慢，制动管受热，管内残余压力过小，导致制动液气化，管内出现气泡。

4、① 制动踏板自由行程过大、系统堵塞、漏油或有空气。 ② 制动蹄与制动鼓或制动盘贴合不良，制动间隙过大。 ③ 摩擦片沾有油污、磨损严重、铆钉外露等。 ④ 制动液变质、真空助力器工作不良或失效。

轿车制动常见3个故障诊断

1、制动失灵：持续踩下制动踏板，车辆制动不良。踩下刹车踏板。如果踏板不上升，没有阻力，检查制动液是否缺失，制动缸、管路、接头是否漏油，主缸、分泵零件是否损坏。

2、汽车制动系统常见故障包括：制动效果差(软制动)、突然刹车失灵、刹车跑偏、刹车抖动、刹车吱嘎、刹车失灵等。制动效果差(软制动)汽车制动时，制动减速度小，制动距离长。

3、轿车制动系统常见故障有制动失灵、制动跑偏和刹车不回。这三种故障轻则毁损车辆，重则影响行车安全，需尽早处理。

4、制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于：分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；制动器有故障；制动管路中渗入空气。

5、故障现象：踩刹车踏板时，踏板不上升，没有阻力。原因：检查制动液是否缺失；制动缸、管路和接头是否漏油；主缸和从缸的零件是否损坏。故障现象：刹车踏板踩到底，刹车效果不好；连续刹车，效果没有改善，踏板逐渐抬起。

6、第三，刹车不回：1。汽车行驶一定里程，用手触摸制动鼓(盘)时，如果都是热的，故障在制动总泵，否则故障在制动从动缸或管路。自由行程太小，做调整。制动液液位缓慢上升。

汽车制动突然失灵原因及诊断方法是什么

1、制动管路严重破裂或接头脱节。 诊断：液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及制动时踏板增高度来判断。 一般制动时踏板高度太低、制动效能不良。

2、操作不当。由于日常驾驶中对刹车操作不当，导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。解决办法：驾驶过程中改为正常操作即可。缺乏保养。

3、车辆制动突然失灵的原因 原因： 总泵内无制动液。 总泵皮碗破损或踏翻。 分泵皮碗破损或踏翻。 制动管路严重破裂或接头脱节。 诊断： 发生制动失灵的故障，应立即停车检查。首先观察有无泄漏制动液处。

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