凯越p0117故障码解决方法
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求救,09年凯越,ABS防抱死系统报故障,故障码,c0113泵马达电路高,传感器...
电脑检测abs泵马达电路电压高,可能是信号线搭铁造成的。建议用汽车电脑检测仪,检测一下abs系统,先清除故障码,如果故障指示灯灭了,说明是偶发故障,没有问题。如果故障指示灯还亮,则根据检测出来的故障内容维修。
故障原因:保险盒下面有个插头虚接。解决方法:查看发动机各个接地线是否正常,还有发动机舱内车身的接地线是否正常。还需要查看ABS电脑插头有没有腐蚀,如果腐蚀,需要换电脑。
车身有异响 症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
发动机故障不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆,起动机有响动但不能转动,起动机能够转动但带不动发动机,或者发动机能被起动机带动但不能起动。
使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多,造成启动时混合气过稀,引起不易启动。还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话,也会导致不易启动。
别克凯越故障码c0113
车身有异响 症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
发动机故障不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆,起动机有响动但不能转动,起动机能够转动但带不动发动机,或者发动机能被起动机带动但不能起动。
传感器与发动机控制单元(ECU)的匹配问题:新更换的凸轮轴位置传感器与发动机控制单元(ECU)的匹配不正确,会导致发动机无法正常启动。
你这个故障码就是长期燃油品质不好造成的故障码,积炭过多,喷油嘴沾污,个人建议清洗节气门,喷油嘴。三元催化,和发动机积碳。加点95以上的汽油。
此故障码说明EVAP活性炭罐电磁阀不工作,检查方法如下.:首先拔下插头测电压,正常时打开点火开关,两根线中应有一根线,否则检查供电部分。然后测电磁阀阻值,如无阻值的话,说明电磁阀损坏。
别克凯越发动机无法启动的原因主要是发动机点火或供油。建议检查一下。如果没有点火或机油控制,应该是发动机电脑或曲轴位置传感器有问题。你可以去修理厂全面检查,找出漏水的地方,然后修理。当点火开关打开时,防盗系统测试钥匙。
别克凯越evap排污电磁阀控制故障码怎么解决?
首先拔下插头测电压,正常时打开点火开关,两根线中应有一根线,否则检查供电部分。然后测电磁阀阻值,如无阻值的话,说明电磁阀损坏。
发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。如果电子控制单元(ECU)检测到蒸发排放系统吹扫电磁阀控制电路电压超出正常校准范围,则该故障码会出现。
电磁阀】的控制电路故障。那就重点检测该电磁阀是否正常,有无短路、断路现象。控制线路是否导通、是否在特定条件下能够提供占空比信号。如果电磁阀自身没有异常、线路的连接又没有任何问题、那就是pcm的故障了。
出现P0444故障原因包括EVAP供电电路开路、EVAP电磁阀控制电路开路或短路到接地、EVAP电磁阀本身故障等。P0444故障码的解决方法是:检查净化控制阀是否正确连接。钥匙在ON位置时是否有12V电压到净化控制阀。
故障原因包括EVAP供电电路故障,EVAP电磁阀控制电路故障,EVAP电磁阀故障,EVAP炭罐泄漏,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。
)连接Tech-2测得三个故障码:P0135氧传感器加热器电路传感器1,P0141氧传感器加热器电路效能组1传感器2,P0443 EVAP炭罐排污电磁阀控制电路。清除故障码后此三个故障码会立即出现。
别克凯越正时不对会报什么故障代码
1、通过以上案例分析,发现很多08凯越车都报了这个P0126故障码,大部分是因为节温器损坏引起的。
2、汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行代码清除的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。
3、发动机系统工作不良:发动机系统工作不良引起的故障灯,如油门踏板传感器、节气门位置传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等。或者线路接触不良,都会导致发动机故障灯亮起;按照相关维护方法进行维修和更换。
4、发动机故障码p1381检测到缺火状态没有与制动控制模块的对话的意思是,p1381表示的是防抱死刹车系统(ABS)/牵引力控制系统(TCS),恶劣路况信号到发动机控制模块(ECM)-无通讯)下面详细解释。
5、或者是燃油质量比较差的原因。p0128一组汽车故障码是混合汽过浓 故障码p0128一组混合汽过浓是指氧传感器测得废气里的氧气过少(汽油过剩)。解决方法:清洗节气门、更换滤清器或氧传感器故障。
6、假故障 当你驾驶在坑坑洼洼的道路发生磕碰,或者对发动机上某个插头动过手脚,亦或是ECU出现短暂性信号中断等等,这些都有可能造成发动机亮黄灯。这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。
05款别克凯越1.6手动挡前后氧传器出现红色故障码PO131怎么办
常见汽车故障码:P0107:进气压力感知器输入电压太低;P0108:进气压力感知器输入电压太高;P0109:进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良;P0110:进气温度感知器线路间歇性不良。
当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续低于156毫伏时,该故障码就会出现。
(1)系统检测到严重的影响到失火探测的恶劣路况,便会通知电子控制模块关闭失火检测,以防止记录错误的故障信息。
如果电流消耗超过校准的极限,或监测到开路或短路,该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器地线电路开路,由接头内油或湿气引起的信号交叉,氧传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
弄清楚了问题,才能对症治疗。如果是传感器造成的发动机故障灯亮,只需要将问题传感器更换或调整,故障灯就会熄灭。氧传感器: 氧传感器有两个,分别在三元催化器前后,不同位置的氧传感器作用是不一样的。
P0132 :氧传感器电路高电压(第1排,传感器 1)P0138 :氧传感器电路高电压(第1排,传感器 2)故障原因包括氧传感器信号电路短路到正极,氧传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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