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速腾DSG故障多吗「速腾车16常见故障」

速腾双离合变速箱汽车变速箱

甲虫2024-11-15故障排查51

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于速腾DSG故障多吗的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助

1、都是以前偶尔出现的毛病。同事俩速腾，一个迈腾，我高尔夫，DSG从来没出过任何问题。可以入手。DSG换挡绝对凌厉。

2、DSG的变速箱已经面世很久了，技术已经比较成熟了。实际它和普通自动变速箱还是有使用差异的，正确使用一般不会出问题，DSG变速箱的车在频繁起步停车时最好不要一直D档，长时间等车需要切换至N档，让离合器休息一下。

3、其实我一直在关注4t+dsg的问题，现在只能说4t的问题相对少一点。但是电视上说dsg的故障率是100%.上海大众的dsg采用了纯原装德国进口，说是没有事情。

1、大众速腾DSG的现象主要是聚集在7速干试双离合的DQ200，最明显的情况是超温卡死造成驱动力终断，也大部分仅有这个问题是真真正正危害安全驾驶，但历经换机油、软件更新等对策以后一部分早已获得处理。

2、速DSG是湿式变速箱，变速箱内的齿轮和摩擦片离合器都是浸泡在自动变速箱油（ATF），总油量为大约为5L，所以一直都没有问题。

3、大家所关注的“速腾双离合容易坏吗”下面我来为大家进行讲解：速腾双离合还是挺容易坏的，速腾采用的是干式双离合，优点是结构简单成本低且维修费用低，但缺点就是因为空气散热踩空的是冷风，所以散热性不好，故障率比较高。

大众速腾DSG的现象主要是聚集在7速干试双离合的DQ200，最明显的情况是超温卡死造成驱动力终断，也大部分仅有这个问题是真真正正危害安全驾驶，但历经换机油、软件更新等对策以后一部分早已获得处理。

速腾双离合变速箱一般50万-100万公里。根据查询相关公开信息显示：速腾干式双离合的使用寿命要根据汽车的使用习惯来确定。

速干式双离合不容易坏，7速干式双离合是一个带有7个前进挡的双离合变速器，其故障问题普遍存在于长时间在拥堵道路上行驶的车辆中，且多用于末端挂D挡的车辆，在路况平稳的情况下使用车辆不容易出现问题。

大众速腾省心的选择当然是6L，4T双离合后期是否会出问题谁也不能保证。速腾的4T搭载的是DQ200干式双离合，这种结构的变速箱是所有自动变速器类型里最不稳定的类型，但也并不是绝对会坏。

大家的双离合在耐用性层面或是不尽如人意，在头两三年，这台双离合器实际上没什么问题，换档索性驱动力立即，开了十分爽，但出了保质期以后便会渐渐地主要表现出抖动，这时又要自身花钱去检修，并且越修越非常容易坏。

主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障，这个故障率还是挺高的，投诉率也很高。

采纳率：100% 帮助的人：110万我也去答题访问个人页展开全部大众速腾省心的选择当然是6L，4T双离合后期是否会出问题谁也不能保证。

1、汽车速腾DSG搭载的是双离合变速箱，这款变速箱采用了湿式双离合技术，可以让汽车在换挡时具有更快的反应速度，同时可以让汽车在高速行驶时具有更佳的操控感，这也是汽车速腾DSG能够深受消费者喜爱的重要原因之一。

2、但是不能因为这百分之二十没出问题，就认为双离合没问题了。

3、现在速腾这款车的dsg双离合变速箱还算稳定的，后期的小问题不算多的。

4、能。大部分大众4T车型都是配备了干式双离合，只有极少数使用的是湿式双离合。而干式离合和湿式离合的区别就是干式离合是暴露在空气中的，利用空气流动进行散热，也就是我们所说的风冷。

1、如果变速箱遇到挫折，不要将就。立即检查并修理。目前一汽-大众各地经销商对DSG变速箱的保养和检查都非常谨慎，并且设置了门槛。有车主去过上海一汽大众的两家专营店。

2、你好像这种情况，主要是由于变速箱内部出现了故障导致的，这种情况需要你找修理厂用解码器，读取故障码，然后根据故障码的提示进行维修就可以了。

3、根据车质网查询得知，当大众速腾变速箱电脑出现故障时，可以采取以下措施：重启汽车电脑控制面板，如果故障灯不亮，说明没有故障，是系统误报。

4、解决：在摩擦部位多摸些油(黄油即可)，增加润滑就不响了。变速器其实挺脆弱的，所以我们平时应该更加保护它，除了正常的保养外，平时开车尽量对它好一些，什么别挡，车没停稳就挂倒档一类的都尽量避免吧。

到此，以上就是小编对于速腾车16常见故障的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。