奔驰271混合气故障,奔驰271发动机报混合气过浓故障

嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于奔驰271混合气故障的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！

奔驰271凉车抖动机油增多

发动机机油增多解决办法是发动机的机油多了可以吸出来，用针管加透明胶管拉开机油尺将管子插进去吸，机油有管子的三分之二时，就封死上端拉出管子，然后把机油放掉，多次重复这样吸，就可以把机油舱里加多的机油抽出来。

奔驰发动机机油增加有汽油味有问题，如果是新车，多跑跑就好了。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。

起动系统故障、发动机机械故障。起动系统故障。如蓄电池电能不足、起动机系统损坏或起动机电路存在故障造成。发动机机械故障。

一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。

检查燃油系统是否有堵塞或供油不足的问题，确保燃油滤清器干净。检查空气滤清器是否干净。检查点火线圈、火花塞和点火线是否有损坏或老化。检查节气门能否正常工作。

奔驰271进气歧管压力传感器故障

当进气歧管压力传感器本身或接线不好时，故障一般包括：发动机不能启动、发动机加速不平稳、发动机怠速不稳、发动机间歇性熄火。

当进气歧管压力传感器本身或线路不良时会产生的故障主要有：发动机无法启动、发动机加速不顺、发动机怠速不稳、发动机间歇性熄火。

进气歧管压力传感器坏了的话，有以下现象。启动发动机后仪表发动机故障灯点亮，并且不会熄灭。汽车发动机运行不稳定或抖动，加速无力。有些车型甚至无法启动或自动熄火。

奔驰271发动机冷车启动抖动缺缸失火

1、奔驰271发动机汽车报1缸和4缸失火原因：电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；火线圈或火花塞故障，点火不良或导通不良；线路方面，松动、破皮搭铁等。

2、冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。

3、气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。

4、发动机故障。奔驰271发动机2缸失火是发动机故障导致的，在奔驰故障手册中有记录，梅赛德斯-奔驰是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。

奔驰271报流量调节阀功能故障冒黑烟

1、建议你从燃油和进气两个方面去排除故障。通过排放系统去判断故障点。因为混合气浓度过高还有氧传感器去检测啊。

2、水温传感器损坏 水温传感器损坏的话，会使空燃比变稀或变浓，从而使发动机工作不正常，导致发动机故障灯亮。发动机缺缸 发动机缺缸后，车辆会出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音增大等现象。

3、黑烟原因 可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。

4、就是换用一个正常使用的空气流量计试验，如故障消失则是空气流量计故障。气流量计坏了故障现象：发动机怠速不稳。行驶无力并冒黑烟。加速性能下降，油耗量升高。急加速回火。有时出现窜动的现象。有时换挡熄火。

5、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

6、因此，引起燃油高压系统压力问题的故障点主要是高压油泵、高压燃油压力和温度传感器、流量调节阀、高压油管和油轨、发动机控制单元。对奔驰来说，高压油泵是个问题很多的部件。

奔驰271EVO发动机混合气过浓怎么回事

1、混合气过浓的原因有：空气滤清器过脏，滤网堵塞。节气门未完全开启。主量孔清洗不当，造成量孔损失，使流量增大。传感器方面故障。空气滤清器过脏，滤网堵塞。

2、如果您的是老款发动机的话建议你看一下进气支管底下有个废气管了，你要吧进气支管拆出来看看他有没有断掉【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、因为混合气浓度过高还有氧传感器去检测啊。还有，也不排除是水温传感器和发动机电脑能始终接收到混合气加浓的信号，这样的话就要检查节气门位置传感器和检查发动机电脑上的STA线有没有短路。纯手打 希望我的回答能对你有帮助。

4、发动机混合气过浓的原因：一是怠速时，发动机遇到扭矩，导致混合气过浓；二是氧传感故障；三是进气量检测不准确。判断混合气过浓故障的方法：发动机不容易启动，容易熄火，可以根据发动机不能启动时检查燃油系统的方法来判断。

奔驰271油耗高尾气味道浓没有故障码

1、奔驰发动机机油增加有汽油味可能存在问题，如果是新车，多跑跑就好了。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。

2、这是由于三元催化转化器的故障。如果三元催化器失效，汽车尾气会有非常强烈的气味。三元催化转化器是排气管头上的一个部件，用来净化废气。如果没有三元催化转化器，汽车尾气中的污染物就会超标。

3、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

4、没有检查过氧传感器吗？还有就是喷油器有没有滴漏的情况。如果这个方面都解决不了的话怎么上来换什么PVC系统的东西呢。建议你从燃油和进气两个方面去排除故障。通过排放系统去判断故障点。

5、再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关奔驰271混合气故障的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！