xt6凯迪拉克投诉

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凯迪拉克xts变速箱不换档,车身抖动,换挡抖动4s店因我没在4s店保养拒绝...

变速箱齿轮损坏，如严重磨损导致变形、断裂或燃烧，会造成变速箱抖动。变速箱的传动原理是通过不同尺寸的齿轮组合来实现变速和变扭。因为齿轮组处于长啮合模式，所以无论是否挂档，齿轮组都在高速运转。

xts是指凯迪拉克xts，其变速箱抖动原因是：变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道；发动机油路系统缺少润滑；加了低标号的油。

不是发动机和变速器本身的运转引起的抖动，而是只有转动部件和与车身连接的部件有问题。但是旋转部件已经一个一个被淘汰了，两个前轴承也更换了。这个时候我有点失落，但是现在我真的明白了车辆的故障现象。

汽车换挡抖动的原因有以下三点：顿挫是指换挡时变速箱轻微而短暂的抖动。

建议，定期给凯迪拉克XTS变速箱做换变速箱油保养。一般可以在，凯迪拉克XTS变速箱，行驶里程到6万公里左右，时间是4年左右的时候。换一次原厂的变速箱油，做一次换油保养。

凯迪拉克故障率排名

凯迪拉克故障率排名排在了倒数第二位，特斯拉汽车为倒数第一位；而前三位分别是雷克萨斯、丰田汽车、以及马自达汽车。

凯迪拉克ct6故障率排名第九。凯迪拉克ct6是属于一个二线豪华品牌，这款车的故障率主要就是集中一些配件和电器类的，并不是特别多，百车故障率为103，排名第九。

凯迪拉克设备故障率排行 在2018年，英国《消费者报告》发布了一篇本年度车辆稳定性汇报，在其中凯迪拉克排在了倒数第二位，特斯拉汽车为倒数第一位；而前三位分别是凌志雷克萨斯、丰田汽车、及其马自达汽车。

凯迪拉克自创造以来很少出现故障，所以没有进入故障率排名。凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。

评价汽车的质量应当参照pph百车故障率，其概念为某款汽车100辆出现故障的概率；这是用于判断质量主要参考因素之一，其次则是分析车辆是否有“通病”，因为各类通病往往不计入pph的的数据。

昂科威故障率排行并不是第一名别克昂科威20182020款车型的故障率都不算高根据车质网的数据，别克昂科威在2020年只收到了136宗投诉，对于年销量达到台的车型来说，这样的投诉量算是很优秀的，由此证明昂科威在质量。

xts的通病和维修

1、参考原因；发动机内积碳过多：气门和进气管积碳过多，是发动机动力下降最为常见的原因。解决方法：找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火花塞是否需要更换。

2、凯迪拉克xts刹车异响这种情况是通病，多磨磨就没了，用力踩几下，长时间这样的话再去4S检查。有问题也主要是由于刹车片磨损引起的，需要上修理厂检查一下刹车片，同时检查一下刹车盘有没有磨损不平。

3、机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。

4、个人感觉，凯迪拉克XTS不错的。说到车的故障率，不管是多好的车，都是有一定的故障率的。机械制造的车有故障也是来正常的。这款车的常见故障有两部分，机械故障和电脑故障。都可以通过维修解决。

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