捷达故障玛01039_捷达17911故障码

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捷达abs故障码组合仪表中的控制单元是什么

1、新捷达abs控制单元代码为01042。编码含义：大众捷达换ABS泵，故障码01042。控制单元未编码。

2、很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑；ABS总泵的问题；ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。

3、说明ABS系统不起作用。故障原因与车轮转速传感器故障、液控单元或ABS电子控制单元工作不正常有关。(1)ABS系统与普通制动系统是不可分的，普通制动系统一出现问题，ABS系统就不能正常工作。

4、ABS系统的组成有：ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。一般常见的故障点是ABS的轮速传感器出现了故障导致ABS灯常见。这个也不是绝对的，具体的可以使用检测仪进入ABS系统读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。

大众捷达自动挡冬季低温憋死

1、应该找个有电的电瓶连在车上再打火试试。由于低温导致的蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，也容易造发动机启动困难。

2、大众捷达的冷车之所以不会起火，可能是低温时，由于电解液粘度、渗透率、电阻增大，导致电池输出功率降低，使起动机难以拖动发动机，无法达到最低起动转速，影响发动机起动。

3、冷启动困难，在冬天是一个比较常见的现象。这个我建议你清洗一下节气门。节气门的清洗周期为5000公里左右清洗一次。还有清洗一下喷油嘴。

新款捷达车老灭火显示凸轮轴传感器有毛病但是和那个还没关系怎么回事...

凸轮轴位置传感器在点火系统知中，主要提供判缸信号；凸轮轴位置传感器故障主要特征发动机不能启动。道不点火不喷油。

发动机油耗增加。凸轮轴位置传感器出现故障，行车电脑就无法准确喷油，造成油耗增加。动力下降，发动机无力。凸轮轴位置传感器出现故障，行车电 发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：假故障。

凸轮轴位置传感器，是感应凸轮轴旋转的位置的，从而来调节点火和喷油 一般故障原因，一，是部件老化造成的，二，就是静电击穿了，三，电压不稳烧了（发电量高的话）四，就是部件本身的质量问题。

捷达凸轮轴位置传感器坏掉的症状包括：点火无效、启动困难、怠速不稳、不加油、油耗增加、车抖、故障灯持续亮、车热突然熄火、行驶受挫、发动机磨损加速。

...自动切换到油,消除故障码后跑千把公里后又出现,是什么原因?

1、另外检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

2、很多人在保养时，空气滤芯换的不是很频繁，导致影响汽车的进气，严重的时候会造成发动机故障灯亮。发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障，会导致车辆汽油燃烧的不充分，也会导致发动机故障灯报警。

3、发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。

4、汽车燃油品质不合格。如果车辆在加完油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了，那么，这一般都是因为油加的不对，质量差，不达标，从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。

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