奔驰故障码怎么消除
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奔驰气体过稀怎么解决
混合气过稀的排除方法：检查进气空气流量计是否有堵塞，线路有无破损，插头有无泡水等。如果确定故障所在，就必须吹干或者胶布包扎，更换换元器件后试车。
首先对奔驰车的节气门进行清理。其次需要对该车辆的进气系统进行清理。最后更换车辆的空气滤清器，系统太稀组2的问题就解决了。
奔驰cls300氧传感器2信号偏稀是因为节气门或氧传感器故障，当气体进入的较多就会导致混合气体过稀，再就导致氧传感器信号偏稀，解决办法是前往4s店修复节气门或更换氧传感器。
04款奔驰S350报P2313故障码是什么问题?
1、原因如下：燃油质量的问题 燃油品质差不达标。有些车主，刚加完油，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。
2、凸轮轴位传感器B电路高。奔驰S350故障码p039300，代表电子控制单元检测到凸轮轴传感器B电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块故障等。
3、该车故障信息所反应的问题是：汽车电脑控制单元ECM故障。这种高技术含量的汽车，如果没有被水淹或出过事故，不会出现这种故障现象，坏的几率是非常小的。解决方法是：修复汽车电脑控制单元。更换。
4、P2034故障码，意思是排气温度传感器电路（第2排，传感器2）(ExhaustGasTemperatureSensorCircuit(Bank2Sensor2))。汽车故障是指汽车系统，总成和零部件或整体丧失规定功能的现象。
5、奔驰S350-ABS、ESP故障灯处理有诀窍。故障背景 该车辆在正常行驶过程中，仪表上的ABS故障灯和ESP故障灯异常点亮，并随在仪表上显示“停止运作参见用户手册”的提示信息，于是就将车开到我公司检查。
6、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。曲轴组成：主轴颈——用于支撑曲轴。全支承：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。
汽车故障码奔驰P013500
P013500故障码表示第1排第1个氧气传感器电路电压过高，是传感器本身故障、传感器接线不良、传感器加热器接线不良等原因导致。
故障代码P013500表示气缸列1氧传感器1加热电路电气故障，导致传感器无法正常工作。用户需要尽快去维修店维修和更换相关的部件。
进气管积碳太多导致风门卡滞。一般是进气管积碳太多导致风门卡滞。可以在急加速的时候，观察一下风门拉杆是否有变化。如果没有变化，或者变化不大，一般建议更换原厂总成。
对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
故障码P1300
故障代码适用车型：通用电气、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯。故障代码：P1300。中文意思：点火线圈1控制-反馈电路故障。英文意思：ignitioncoil1cool。初级线圈有粗漆包线，匝数少；次级线圈为细漆包线，匝数相对较多。
故障码。功率放大器简称功放，俗称“扩音机”。功放p1300意思是扩音机故障码。指的是功放扩音线路断路，无法播放故障。
P1300故障码，适用于迷你，意思是凸轮轴位置(CMP)传感器A - 正时误差(Camshaft Position Sensor A - Timing Error)。
P1300故障码，适用于丰田，凌志，意思是点火控制，气缸1 - 电路故障(Ignition Control， Cylinder 1 - Circuit Malfunction)。
故障代码：P1300 中文：凸轮轴位置传感器A-正时错误 中文意思：凸轮轴位置传感器a-正时错误 类别：动力系统 详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。
威驰点火电路故障，如果是新车，多跑跑就好了。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。
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