新奥拓避震故障
接下来，给各位带来的是新奥拓避震故障的相关解答，其中也会对新奥拓更换减震器教程进行详细解释，假如帮助到您，别忘了关注本站哦！
新奥拓一万公里左前底盘异响,请大家帮忙
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。
可以检查悬挂系统、检查刹车系统等解决。检查悬挂系统：可以检查悬挂弹簧是否均匀，减震器是否漏油或失效，橡胶零部件是否老化或断裂。检查刹车系统：可以检查刹车片是否磨损，制动器是否卡住，制动片与制动鼓之间是否有异物。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。解决办法：刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
新奥拓一档二档行车有异响?
1、变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
2、大约在2011年2月份开始，早晨在一档加油起步时会从车前部传来类似磨擦样的叽叽声，在换到二档后加油时也会传来这样的声音，换三档加油后，声音比二档时要小，速度上去后换四档、五档时此声音基本消失。
3、车的轮毂轴承排查，缺润滑油导致异响的情况。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
4、此问题应该属于冷车启动机油泵还没有将机油泵到位形成足够的润滑而导致的短暂摩擦异响，一般不需要特别处理，冷车启动进行合理的预热即可。第车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。
新奥拓自动挡冷车怠速不稳是怎么回事
1、怠速不稳，空气流量传感器有问题。新奥拓要是进气歧管漏气，当空气体、汽油蒸气和不应进入进气歧管的燃烧废气导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
2、怠速不稳的原因最常见故障点是节气门脏了，节气门是发动机的咽喉，控制发动机的转速高低。所以需要定期的清洗节气门。现在新的车型上使用的都是电子节气门，清洗完之后需要重新学习带怠速，不然怠速会很高。
3、怠速不稳的话，一般是两个原因，第一就是节气门积炭严重导致的这个问题，第二就是怠速电机出现故障，导致怠速不稳的问题。
新奥拓前减震胶套更换步骤
单独更换胶套需要一台小型液压机，先把旧胶套用压力机压出来。小提示：如果胶套上有箭头，需要用记号笔做标记，保证新胶套与旧胶套安装方向一致。
更换之前准备相关用品，并将车辆停在一个比较平整的地面上面。用千斤顶将车辆需要更换的前减震部分给抬起来。
减震器橡胶的更换步骤：首先用工具拆下减震器底盘的螺丝，然后拆下减震器橡胶上的三颗螺丝，取出减震器。用弹簧拉具压缩弹簧，用扳手固定螺钉，用六角扳手拆下中央螺钉，取出旧橡胶套。
更换减震顶胶后需要四轮定位的。更换减震器顶胶是需要拆卸减震器的，减震器重新安装后可能有水平差异，需要对车轮进行四轮定位检测进行调整的。拆下减震器后，取下减震器上固定螺帽防尘罩。
可以给后减震涂些润滑油，也可以更换减震胶套，如果有吱吱响声多半是漏油漏气后的工作不正常导致，建议更换新的减震。
新奥拓1千转发动机抖动1千5时不抖动是怎么了?
火花塞未及时更换。解决方法：更换火花塞。喷油嘴堵塞。解决方法：疏通喷油嘴。
故障现象：发动机抖动厉害 故障原因：空气滤清器脏进气不足引起抖动。高压线断路引起单缸不工作抖动。火花塞烧蚀引起点火不好。喷油嘴堵塞喷油不好引起抖动。
火花塞故障。火花塞使用时间过久，会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多，这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低，产生缺缸的现象，从而导致动力下降，使发动机抖动。发动机部件老化。
新奥拓怠速抖动的原因是什么
火花塞未及时更换。解决方法：更换火花塞。喷油嘴堵塞。解决方法：疏通喷油嘴。
【太平洋汽车网】奥拓三缸怠速抖动是因为空气滤清器过脏引起的，空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
也可能是发动机积碳过多造成的。应检查和清洁车辆的油路、燃油喷嘴、节气门、怠速电机和进气口。检查初始油压是否过低。
怠速不稳，有抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
进气系统 进气量是发动机喷油量的主要依据，进气系统出现问题时就会影响ECU对喷油量的计算，进而引起怠速抖动。
小伙伴们，上文介绍新奥拓避震故障的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
