老锐志暖风不暖 锐志冷暖风转换电机故障

哈喽！相信很多朋友都对锐志冷暖风转换电机故障不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

各位朋友大家好!老锐志上水箱管压力大,有气泡!上下水管温度差不多!仪...

1、第一，可能是发动机气缸垫烂了，造成发动机水道与气缸相通。当发动机运转时，把气缸内空气压入水道，造成水箱有气泡。这种情况建议更换缸垫。第二，可能是发动机冷却系统有空气没有排干净，建议再排空气。

2、发动机水箱有气泡产生，不是缸垫的原因 ，可能的原因是：空压机缸盖有砂眼、裂纹或进回水管漏气。取暖器散热管有砂眼、焊缝或进、回水管漏气。水箱、水箱出水管及小循环管漏气。

3、水箱如果高温，里面 的压力大增，比如副水箱就会有气泡和液面升高，但如果液面一直升高，那就是有故障了，一般的故障是水箱盖，水箱盖控制副水箱的弹簧老化变软了（一般的水箱盖有橡胶零件堵住副水箱管的小孔）。

4、汽车发动机上水管比较热 ，啊 下水管温度正常 ，这是因为发动机冷却系没有大循环，容易对发动机产生较大影响 ，一般都要检查节温器工作是否正常 ，水泵能否正常发挥工作特性 ，如果散热水箱使用连线较多 ，还是需要清洗一下 。

5、根据你描述的情况水循环似乎没有正常工作，否则应该是上水管温度较高。

09年锐志空调左边正常,右边开26度才会冷,越低越热

1、这种情况不是故障，而是正常空调的功能。所以，如果你的车发生这种情况，先检查一下车的空调是否有这个功能，左右两侧是否有温度调节旋钮。不要因为故障就无缘无故地开车去修理厂。

2、空调控制系统有问题。空调控制系统的阀板容易出现问题。此时，需要拆解和组装仪表板，以便对车辆空调系统进行分解和维护。如果空调控制面板出现故障，需要更换和维修。电子设备中控制面板的故障率相对较高，维修更换成本也不低。

3、车载空调左侧出暖风右侧出冷气常见故障根本原因：导致通风口一边出暖风一边出冷气的状况一般全是冷热分离隔板关掉不紧造成的。

锐志车空调正驾冷副驾室不冷,是什么原因

1、风道里开关的问题：主驾驶空调不凉副驾驶凉，证明冷空气不通，可以试着来回切换几下内外循环。

2、车主需要按下车辆的SYNC键，就能实现多温区的共同控制了。正副驾驶座位空调一冷一热可能是因为暖风系统出现了故障，还有就是驾驶人不注意开启了空调分区而引起的。另外也要注意，如果是刚刚开启的时候，水温还没有上来。

3、其次，调节出风口大小和方向。有时候，正副驾驶空调之间的温度差异是由于出风口大小或方向造成的。如果驾乘人员在正副驾驶位上感受到温度差异，可以适当调整出风口大小和方向，或者进行一定的堵住处理，来消除温度差异。

到此，以上就是小编对于老锐志暖风不暖的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。