宝马压力过低 宝马压力阀故障

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马压力阀故障的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助

宝马1系b38增压压力过低

1、原因：增压后压力管路，主要是密封不良引起的漏气，特别是增压器散热器前后的空气导管连接位置，安装不到位比较容易引起密封不良，或者密封圈的老化断裂，造成漏气。

2、元催化转换器堵塞，废气排出不畅，导致排气管背压过高，阻碍废气涡轮正常转动，也会造成增压压力过低 你好，检查进气系统有无漏气现象。在就是传感器。

3、增压器损坏：当压机背面的气封装置损坏时，会有大量空空气从背面泄漏到中壳，与涡轮排出的废气一起排放到大气中，也会造成压力下降。空空气通道中的润滑脂过多：压缩机内部空空气通道中的油脂过多。

4、增压机压力不足的原因：空气滤器阻塞：空气滤器阻塞，使吸气损失增大，造成增压压力不足，通常情况下，空气滤器在使用1500-3000小时后，应彻底清洗一次。解决办法：到4s店清理空气滤器。

5、因为b38a15c设计的时的最大正压就0.5。你测得超过0.5的数值（0.06）可能误差或者电子泄压阀延迟造成的。基本可以忽略。b38还有一个高功率的版本（b38k15t0）。本体本基本一致，但是涡轮压力上到25。

6、宝马X1电脑故障代码是120308解决方法：宝马X1电脑故障代码是120308是进气系统增压压力过低，首先检查进气系统漏气现象，再检查涡轮旁通阀关闭情况。

宝马机油压力阀坏,车会抖吗

有。根据查询机油压力调节阀相关资料显示，机油压力调节阀和车抖有关系。机油压力调节阀坏了，那么车辆在行驶过程中就容易出现熄火车抖的情况。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

压力传感器坏了发动机不会抖，但是机油压力传感器坏了必须及时更换，否则可能会造成严重后果！发动机抖动一般与油路脏污积碳，电路漏电有关，清洗节气门，清除积碳，检查火花塞，检查点火线圈。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。

07款宝马730报变速箱压力控制阀3故障怎么办

1、电脑独取故障码。维修。如果我的答案对你有所帮助请设为最佳答案，谢谢。

2、确认电瓶电压是否过低：可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗，就代表电瓶电压还是不足。

3、焊接，焊接材料最好是ZF德国进口的，成分相同的材料还能更好的粘合不容易脱焊。

4、宝马730变速箱仪表出现故障提示，涡轮传感器短路或断路，出现此故障及时到变速箱专修店维修，需更换电脑板后盖上的传感器即可解决故障现象。

宝马泄压阀坏了症状

泄压阀故障的症状 排放后阀瓣不回座，主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。泄漏。在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。

涡轮泄压阀坏了最明显的表现是动力不足，会使发动机工作不良，加油或减速都会出现顿挫感，排气管冒白烟或是蓝烟，油耗上升，涡轮压力不稳定。

油泵泄压阀失效，导致油阀工作压力降低，会出现以下症状：车辆行驶时，后座下方的汽油泵发出“嗡嗡”的异响。车辆加速较弱，尤其是车辆急速加速时，会有晃动的感觉。车辆行驶过程中，不会起火，行驶困难。

【太平洋汽车网】涡轮泄压阀坏了最明显的表现是动力不足，会使发动机工作不良，加油或减速都会出现顿挫感，排气管冒白烟或是蓝烟，油耗上升，涡轮压力不稳定。涡轮泄压阀坏了是很危险的，建议尽快维修。

如果泄压阀损坏，会导致涡轮压力过高或涡轮压力过低。如果涡轮压力过高，涡轮增压器容易爆炸。如果涡轮压力过低，会导致发动机功率不足。如果泄压阀损坏，需要立即维修，必须去专业店维修。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关宝马压力阀故障的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！