g37故障多吗（00297故障码g38影响挑档吗）

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本想入手英菲尼迪G25,但据说英菲尼迪G37和以前的G35刹车抖动是通病?不...

1、老款G35曾经有刹车抖动的问题，但是造就改进了，至少我的G35没遇到，我的事06年的老车了，完全没问题上次换刹车盘的时候换了高性能的打孔盘，更是完全没问题。还有个G25真的是个半吊子，G系列车身很重，差不多有1。

2、我开过买了1年的g25，没有刹车抖动现象。

3、刹车感觉挺给力的，一点就有，就是踩刹车的时候有特别尖的摩擦声，从买了就有，一直没弄。如果想要加速猛那还得G37，G25的话如果要猛加速的话用手动模式，7500转进红区8000转换挡也不慢（我当时就是这么开的试驾车）。

4、总体来说性价比不错，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是，后排空间略小，没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬，以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。

g37多缸失火

多缸失火是什么原因？火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。喷油嘴自感电压过高，导致下个工作循环发生卡滞的现象。电脑版内部三极管散热不良，导致点火线圈不工作。缸内压力不足，点火失败。

汽车单缸或多缸失火，引发的原因有许多，下面有以汽油机为例说明：电器线路方面：A、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；B、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；C、线路方面，松动、破皮搭铁等。

不供油会造成熄火，原因多数来源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，引起熄火；电的原因，有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，造成熄火。

故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度（ECT）传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

英菲尼迪g37挂挡就熄火怎么回事

而造成挂档时发动机熄火的原因可能有以下几种情况：锁止电磁阀或锁止控制阀发卡损坏；怠速太低；怠速停止阀未拧紧；档位过高；油气分离器严重堵塞。

熄火原因：可能是锁止电磁阀损坏，怠速过低；怠速截止阀未拧紧；档位太高；油气分离器严重堵塞。汽车挂档熄火的解决方法：将怠速调至正常速度；检查怠速截止阀是否拧紧，塞子是否塞紧；换到低档；在指定的服务站清洁油气分离器。

熄火原因：可能是锁止电磁阀损坏了，怠速过低；怠速截止阀未拧紧；挡位过高；油气分离器被严重堵塞。

挂档时发动机熄火的原因；可能锁止电磁阀损坏，或者锁止控制阀发卡损坏！怠速太低。怠速停止阀未拧紧。档位太高了。油气分离器严重堵塞。汽车挂档熄火的解决方法 将怠速调整到正常速度。

发动机熄火是常见原因之一：A、发动机熄火是陆风熄火常见原因之一，表现为发动机怠速时运转不平稳，排气管发出突噜、突噜的响声。

G37有出现过烧机油的情况么

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

机油粘度过小：如果使用机油粘度过小的话，同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时，具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，进而参与燃烧。机油量过多：机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。

使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的.磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

g37踩油门金属震动怎么回事

1、应该是低速高挡产生的，类似于手动挡的拖档，可能是这变速箱调节的升档太积极照顾油耗的原因 如果是气门顶杆响，声音特点是比较乱，而且声音也不是当当当响，而是哗啦啦响，声音频率比较尖锐的。

2、踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

3、如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，大家还是尽早送厂检修。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。

4、发动机震动发出声音是普遍存在的，也是正常现象。但如果是皮带刺耳的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成的；若是金属件摩擦的尖锐声音，这一般原因是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏。

英菲尼迪g37敞篷按键失灵,车子开起来提示篷没关好,其实是关好的!按键...

1、这种情况建议您查看一下，敞篷的位置传感器是否异常。当位置传感器输出错误信号的时候会出现这种情况。

2、英菲尼迪G37敞篷关不上的原因和解决办法如下：操作方法不正确。英菲尼迪G37敞篷开关顶棚的按钮在档位的后面，副驾上的人也可以决定是否开启顶棚。后备箱空间不足。

3、英菲尼迪g37敞篷后备箱盖上有一锁图标按钮，按一下变速杆后中间按钮打开敞篷。和平开式车门相比，对开式车门由更适合有人帮助打开。供贵宾上下车的后座舱的门为开口向前。

4、G37敞篷版搭载了7升6缸发动机，最大功率共达至328马力，其0-100加速时间仅需2秒。同时，这款车的转弯性能十分优异，操控起来非常灵活，实用性非常高。

5、总体来说性价比不错，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是，后排空间略小，没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬，以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。

6、英菲尼迪g37敞篷的价格：2010款G37硬顶敞篷紫檀木版741万、2010款G37硬顶敞篷合金版741万、2010款G37硬顶敞篷红木饰版741万；这款车的性价比不错，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的。

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